電池拉力試驗機是一種專門用于測試電池在拉伸（拉力）條件下的機械性能的試驗設備。其主要功能是測量電池在受拉過程中所能承受的最大拉力（極限拉伸強度）、拉伸變形、斷裂伸長率等關鍵指標，幫助評價電池的機械強度、結構穩定性和安全性能。
不同于傳統的金屬材料拉力試驗機，在設計上更加注重對軟包、鎳氫、鋰離子等多種類型電池樣品的適配性，具備高精度、可調控、智能化的性能特點。
電池拉力試驗機的部分組成：
1.主機結構
包括夾持裝置、試驗空間和動力系統。夾持裝置負責固定試樣，確保拉伸過程的穩定性與安全性。試驗空間采用剛性結構，確保試驗過程中無變形，能夠承受較大拉力。
2.傳感器系統
配備高靈敏度的測力傳感器（負載傳感器）、位移傳感器（位移計或應變片），實現對拉力和變形的實時監控。
3.驅動系統
由伺服電機、減速機和絲杠組成，控制試樣的拉伸速度和大小。多采用步進或伺服電機，確保試驗過程平穩、精確。
4.控制系統與數據采集
配備微機控制器或PLC，結合專用軟件進行試驗參數設定、監控及數據分析。試驗完畢后能自動生成試驗報告。
5.安全保護裝置
包括過載保護、急停按鈕、防護罩等，保障操作人員的安全。
電池拉力試驗機試驗過程是在控制系統的指引下，由驅動機構逐步施加拉力于電池樣品，直至試樣破裂或達到預設的測試極限。在這個過程中，傳感器持續監測拉力和變形變化，將數據實時傳輸到控制系統進行處理和存儲。軟件通過預設的試驗程序，記錄拉伸曲線、計算極限拉力和拉伸強度等指標。
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